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      6月18日上午，副县长靳春伟带领交通、市政、创建、财政、交警大队以及城关镇政府等单位负责人，到老城西关、东关察看道路通行情况，他要求，各单位要全力协作、积极配合，力争25号前将东关两条单行道打通，缓解因东关桥修复造成的交通拥堵状况。
      去年11月，我县东关铁路桥出现严重病害，为防止病害进一步加剧，今年4月8日，我县按照省交通厅公路管理局[2010]162号《关于对G310连天线洛阳市新安境陇海公铁立交桥实行断行的批复》的文件要求，对东关铁路桥实行了全面封闭。
      由于东关铁路桥的养护和管理权限均不在我县，在东关铁路桥封闭期间，县委书记王敬林、县长张生伟多次赴省市向相关领导进行专题汇报，但由于该桥横跨陇海铁路线，必须与铁路部门进行协调解决，在建设过程中，郑州铁路局提出要将东关铁路桥代建事宜与解决洛张铁路电化洛阳枢纽配套改造工程立交设计协议问题挂钩，一并进行解决，致使东关铁路桥修复工程迟迟无法开工建设。
      为了将东关铁路桥封闭造成的影响降到最低，17日，县委书记王敬林、县长张生伟、县人大常委会主任秦智琛等领导到一线进行了察看，并要求有关部门在东关尽快打通一条方便县城群众出行和过往车辆的绕行线路。为落实县领导的指示，县政府立即召集有关部门领导，研究线路的绕行方案。
      当天上午，靳春伟一行沿十字街到石油公司至铁路桥涵进行查看，就单行道如何设置以及限行车辆的标准、桥墩位置等具体问题，进行了认真调研，并详细征求了石油公司、城关镇居委会等单位的意见。对开通单行道可能遇到的问题，靳春伟表示，只要能确保群众基本出行不受影响，对实施中出现的问题，县委、县政府将全力协调解决。
      根据调研的情况，县政府决定打通东、西关道路单行道。初步方案为：从西往东的小型车辆走“十字街---铁道南--石油公司----转走国道；从东往西的小型车辆，走“东关桥南--东关村--铁路桥涵洞--铁路北进入县城，预计25日后可通行。大型车辆依然按照原来规划的绕行线路行驶。
      随后，县政府办主任高琳主持召开道路疏通专题会议。在会上，高琳向与会人员传达了6月17日县委会议精神。他指出，道路疏通问题已经成为涉及民生的重大问题，为尽快解决群众出行难，我县将成立“道路疏通应急工作小组”，积极与有关部门联系，尽快使东关铁路桥开工修复，并协调有关部门搞好道路畅通。
      副县长靳春伟要求市政、公路等部门对道路限宽、限高，道路如何设计、如何施工等问题尽快拿出解决方案，同时要在两端的入口处、出口处设置醒目标志。交通、路政、交警部门要在沿线安排专人进行交通疏导，维护好交通秩序；城关镇要做好东关村附近群众的思想工作，最大程度上解决当地群众的出行问题。(刘攀郭伟)