12月30日上午9点55分，万基铁路专用线项目经中国铁路郑州局集团有限公司批准后，顺利开通运营，这标志着万基煤炭运输正式由“汽运时代”迈入“铁运时代”。

为贯彻“打赢蓝天保卫战三年行动计划”和落实国家“公转铁”战略决策，万基控股集团在建设2×60万千瓦热电联产机组项目的同时，又投资1.54亿元建设了煤炭运输铁路专用线项目。该项目设计运输量为200万吨/年，自东向西2.95km，铺轨长度6.17km。项目开工以来，省、市、县铁路主管部门多次到现场调研督促工程进度，协调解决各类困难问题。建设指挥部全体参建人员、管理人员积极担当作为、精密部署、科学安排、攻坚克难，严控工程质量，确保施工安全，为项目如期建成奠定了坚实基础。

铁路专用线项目工程师张金涛说：“万基铁路专用线‘公改铁’项目对洛阳市完成运输结构调整目标、打赢污染防治攻坚战意义重大。项目投运后，一方面，每年减少汽车运输5万车次，节约运输成本2000万元；另一方面，可解决公路运输的不足，极大地降低运输成本和环境污染，具有全天候不间断运输的优势，是万基2x60万（千瓦）机组上大压小项目用煤的根本保证。”